חזרה לפורום סקופים וחדשות
ראשיכותרות הסקופים
החופשה הבאה שלך מתחילה כאן
פורום סקופים וחדשות אשכול 970834

אל על בהתאוששות גדולה מאז שאגת הארי מסכמת את הרבעון השלישי של 2026 עם רווח נקי של 175 מיליון דולר

החברה הודיעה כי הכנסותיה ברבעון השלישי של 2026 עלו בכ-18% לעומת הרבעון המקביל והגיעו לשיא של כ-1.27 מיליארד דולר. החברה הודיעה על חלוקת דיווידנד של כ-116 מיליון דולר

1. יש כאלה שמרוויחים ממלחמות... בתגובה להודעה מספר 0
2. לא היה להם תחרות והם הקפיצו מחירים. ברור שהם יהיו ברווח על חשבון הלקוחות השבויים שלהם בתגובה להודעה מספר 0
3. ארקיע? ישראייר? בתגובה להודעה מספר 2
8. לא מספיק גדולים כדי להיות תחרות רצינית בתגובה להודעה מספר 3
4. ברכות לבעלי המניות. המניה טסה אל על בחודשים האחרונים בתגובה להודעה מספר 0
5. מעניין כמה אלעל תרמה לשער הדולר בתגובה להודעה מספר 0
במקום לקנות טיסות בחרות זרות עם צוותים זרים, קונים מחברה ישראלית.
מחזור מכירות של כ-4 מיליארד שקל.
6. זה קורה כשאין תחרות שוק. המונופול קורע את הצבור במחירים בתגובה להודעה מספר 0
7. בסוף המלחמה תגמר וגם החגיגה תגמר בתגובה להודעה מספר 0
ממש חוכמה גדולה
9. הם ניצלו את המצב והקפיצו מחירים באופן חזירי , להחרים ! בתגובה להודעה מספר 0
10. עוד נתונים מהדוח בתגובה להודעה מספר 0
עיקרי התוצאות לרבעון השלישי לשנת 2026:

💬הכנסות החברה הסתכמו בכ-1.27 מיליארד דולר, שיא כל הזמנים עבור אל על, לעומת כ-1.07 מיליארד דולר ברבעון המקביל אשתקד, עלייה של כ-18%.
💬הרווח הנקי הסתכם בכ-175 מיליון דולר, לעומת כ-203 מיליון דולר ברבעון המקביל. הירידה נובעת בעיקר מהוצאה חשבונאית חד-פעמית בגין שיערוך אופציית הפאנטום, שיצרה פער של כ-24 מיליון דולר בין הרבעונים.
💬היצע המושבים משוקלל ק"מ (ASK) גדל בכ-9% לעומת הרבעון המקביל אשתקד, בעקבות הרחבת צי המטוסים והגדלת הפעילות.
💬שיעור התפוסה (LF) עמד על כ-95%, בדומה לרבעון המקביל אשתקד, למרות חזרתן של חברות תעופה זרות והתגברות התחרות.
💬ה-EBITDAR (רווח תפעולי תזרימי) הסתכם בכ-367 מיליון דולר, לעומת כ-357 מיליון דולר ברבעון המקביל, גידול של כ-3%. זאת למרות עלייה במחירי הדלק והשפעות שליליות של שערי החליפין, שהגדילו את ההוצאות בכ-135 מיליון דולר.
💬ההכנסה למושב משוקלל קילומטר (RASK) עלתה בכ-7% ביחס לרבעון המקביל אשתקד.
💬הוצאות המימון, נטו הסתכמו בכ-10.5 מיליון דולר, לעומת הכנסות מימון של כ-4.3 מיליון דולר ברבעון המקביל.
💬תזרים המזומנים מפעילות שוטפת הסתכם בכ-161 מיליון דולר, לעומת כ-127 מיליון דולר ברבעון המקביל, גידול של כ-27%.
💬הון החברה נכון ל-30 בספטמבר 2026 הסתכם בכ-1.3 מיליארד דולר, לעומת כמיליארד דולר בסוף 2025.
💬החוב הפיננסי ברוטו הסתכם בכ-1.12 מיליארד דולר, בעוד שהמקורות הנזילים לשימוש הגיעו לכ-2 מיליארד דולר. לפי החברה, מדובר בעודף מזומן על פני חוב של כ-910 מיליון דולר.
💬צבר ההזמנות הגיע לשיא של כ-1.1 מיליארד דולר בסוף הרבעון, על בסיס הכנסות מראש ממכירת כרטיסי טיסה ושוברים, גידול של כ-16% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.
💬מספר החברים במועדון הנוסע המתמיד הגיע לכ-3.78 מיליון, גידול של כ-306 אלף חברים בשנה.
💬מספר כרטיסי האשראי FLY CARD הגיע לכ-561 אלף, מתוכם כ-373 אלף כרטיסים מקבוצת ישראכרט. שיעור הרכישות המזוהות של חברי המועדון בשנת 2026 עמד על כ-55%.
💬חלוקת דיבידנד - אל על הודיעה על חלוקת דיבידנד של כ-116 מיליון דולר לבעלי המניות, בפעם השנייה השנה. בנוסף, החברה נכנסה למדד ת"א 35.
העבר לפורום אחר
העבר לפורום:
סיבה:
מזג אשכול
מזג עם פוסט מספר:
סיבה:
תגובה חדשה
כותרת:
תוכן:
סמיילים:
הצג
עריכת אשכול
כותרת:
תוכן:
סמיילים:
הצג